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    El lugar del siniestro del ET 302 de Ethiopian Airlines

    Ethiopian Airlines confirma el hallazgo de las dos cajas negras del vuelo ET302

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    El siniestro del avión de Ethiopian Airlines (67)
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    MOSCÚ (Sputnik) — La aerolínea bandera de Etiopía, Ethiopian Airlines, acaba de confirmar el hallazgo de las dos cajas negras del vuelo ET302 que se estrelló el 10 de marzo cerca de Adís Abeba con 157 personas a bordo.

    "Boletín de accidentes no. 6. Emitido el 11 de marzo de 2019 a las 13:40 hora local (10:40 GMT). El registrador de datos de vuelo digital (DFDR) y la grabadora de voz de cabina (CVR) de ET302 se han recuperado", publicó la empresa en su cuenta de Twitter.

    ​El vuelo ET302, que cubría la ruta de Adís Abeba a Nairobi, sufrió un accidente el 10 de marzo por la mañana en la zona de Bishoftu (antiguamente Debre Zeit), a unos 47 kilómetros de la capital etíope.

    El contacto con el avión, un Boeing 737 MAX 8, se perdió a las 8.44 (5.44 GMT), seis minutos después de que saliera del aeropuerto internacional Bole de Adís Abeba.

    Todos los ocupantes del avión —149 pasajeros y 8 tripulantes, nacionales de 35 países— fallecieron.

    El máximo ejecutivo de Ethiopian Airlines, Tewolde GebreMariam, afirmó que no se había registrado ningún problema de mantenimiento y que la aeronave, incorporada al parque de la aerolínea en noviembre pasado, se sometió a una revisión reglamentaria antes del vuelo. Sin embargo, reveló que el piloto Yared Getachew, con más de 8.000 horas de vuelo en su historial, mencionó "dificultades" en conversaciones con los controladores aéreos y solicitó autorización para regresar a Adís Abeba que "le fue otorgada".

    Vídeo: Las imágenes del lugar de la tragedia con el Boeing 737 de Ethiopian Airlines

    Se desconoce si la aeronave logró emprender el camino de regreso antes de estrellarse.

    El pasado 29 de octubre, un Boeing 737 MAX 8 de la compañía indonesia Lion Air, con 181 pasajeros y ocho tripulantes, cayó en el mar de Java el 29 de octubre pasado pocos minutos después de haber despegado de Yakarta. Tampoco hubo sobrevivientes en aquella catástrofe aérea.

    Según las conclusiones preliminares, el avión de Lion Air comenzó el ascenso con un ángulo de ataque correcto, pero los sensores marcaron que su nariz estaba muy elevada, tras lo cual el compensador del estabilizador horizontal respondió bajándola, provocando un descenso brusco que la tripulación ya no pudo controlar.

    Además: Ethiopian Airlines suspende hasta nuevo aviso los vuelos de los Boeing 737-8 MAX

    La empresa estadounidense Boeing declaró el 10 de marzo que sigue de cerca la situación tras el accidente del vuelo ET302 en Etiopía y que su equipo técnico se trasladará a la escena para proporcionar asistencia técnica bajo la dirección de la Oficina de Investigación de Accidentes de Etiopía y la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de EEUU (NTSB). 

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