En una nueva alerta NOTAM para aviadores, la CAA precisó que el espacio aéreo de Pakistán permanecerá cerrado hasta las 8.00 horas UTC del 4 de marzo, con ciertas excepciones.
#Pakistan is to reopen its airspace with restrictions.
— CAA Pakistan (@AirportPakistan) March 1, 2019
Please contact your airline for further details & information.
NOTAM issued until 4 March 19 0800 UTC. pic.twitter.com/6xA3oxoDiH
Los vuelos con destino a o desde los aeropuertos internacionales de Karachi, Peshawar, Quetta e Islamabad, con entradas y salidas restringidas, estarán disponibles a partir de las 13.00 horas UTC del 1 de marzo, dice el aviso publicado en el sitio web del ente.
Varias aerolíneas suspendieron los vuelos a Pakistán tras el anuncio, rediseñaron los itinerarios o añadieron escalas adicionales para el repostaje.
Solamente en el Aeropuerto Internacional de Bangkok había unos 5.000 pasajeros varados el 27 de febrero por la noche después de que varias aerolíneas cancelaran los vuelos en rutas que pasan por Pakistán.
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Las relaciones entre la India y Pakistán se agravaron después de que un terrorista suicida atacara el 14 de febrero un convoy policial en Pulwama, en el estado indio de Jammu y Cachemira, causando más de 40 muertos y decenas de heridos.
La India acusó nuevamente a Pakistán de patrocinar grupos terroristas en la disputada región de Cachemira, pero Islamabad rechazó la acusación por "infundada" y propuso a Nueva Delhi investigar conjuntamente el ataque, que volvió a llevar a la región al borde de un conflicto armado.
El 26 de febrero, la India bombardeó desde el aire las supuestas bases de JeM en territorio pakistaní, al afirmar que era una "acción no militar preventiva" y "absolutamente necesaria" debido a la información de que el grupo estaba tramando más ataques.
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Al día siguiente, Pakistán respondió a esta incursión con otro ataque aéreo transfronterizo, para demostrar su capacidad de autodefensa.
El enfrentamiento aéreo, el primero desde la guerra indo-pakistaní de 1971, derivó en el derribo de un MiG-21 de la Fuerza Aérea India cuyo piloto fue capturado por los pakistaníes. También Nueva Delhi afirma haber abatido un F-16 pakistaní, pero Islamabad niega haber utilizado estos aviones de combate en el ataque.
