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Siria pedirá ayuda internacional para renovar el aeropuerto de Damasco

© Sputnik / Mihail Voskresensky / Acceder al contenido multimediaDamasco (archivo)
Damasco (archivo) - Sputnik Mundo
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DAMASCO (Sputnik) — El Ministerio de Transporte de Siria espera que las empresas extranjeras ayuden a restaurar el aeropuerto internacional de Damasco y construir su nueva terminal, declaró en una entrevista con Sputnik el titular de la cartera, Ali Hamud.

El aeropuerto internacional de Damasco, el más grande de Siria, opera desde mediados de los años 70.

"En lo que se refiere al plan del Gobierno para construir un aeropuerto internacional en Damasco, nos dirigiremos a una de las empresas internacionales más importantes especializadas en la construcción de aeropuertos conforme a los estándares internacionales", dijo.

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Según el ministro, se trata de "estudiar vías para construir una nueva terminal de pasajeros" equipada con todos los servicios necesarios de acuerdo a los estándares internacionales.

El funcionario destacó el ejemplo del recién renovado aeropuerto de Hmeymim en la provincia de Latakia cuya terminal fue ampliada para acoger escalas de vuelos internacionales a otros países árabes.

Observó que los vuelos de las líneas aéreas sirias a Europa siguen prohibidos, sin embargo en la última conferencia de transporte internacional en Ginebra representantes sirios pidieron restablecerlos.

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Asimismo declaró que las acciones de la coalición internacional en Siria contribuyeron a la destrucción de las vías de comunicación en el país árabe.

El ministro dijo que los terroristas, término que Damasco aplica a todos los grupos que luchan con las armas contra el Gobierno sirio, "destruyeron más de 50 puentes importantes de manera sistemática, organizada y planeada".

"Estos puentes fueron seleccionados como objetivos estratégicos por sus estrategas y aliados, y luego llegó la aviación de la coalición de EEUU para apoyarlos y llevó a cabo varios ataques que destruyeron más puentes", indicó.

Antes del inicio del conflicto sirio, recordó, este país árabe tenía una de las mejores redes de carreteras en Oriente Medio con una longitud total de 8.400 kilómetros, pero tras las acciones de los terroristas y de la coalición varias zonas del país resultaron desconectadas.

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En concreto, señaló, tras los ataques de la coalición fueron destruidos los puentes a la entrada a Alepo, Deir Ezzor, en Al Raqa en el río de Eufrates, en Deraa y en la carretera que une Idlib, Arija y Latakia.

"Se trata de una destrucción masiva de las carreteras y puentes lo que cortó todas las vías terrestres a las áreas orientales y septentrionales del país", apuntó el ministro sirio al agregar que por ello las zonas industriales y económicas no pueden suministrar mercancías y medicamentos a otras regiones.

Este 25 de julio Ali Hamud comunicó a Sputnik que en los seis años de la guerra en Siria se ha destruido un 73% de la red nacional de ferrocarriles.

La coalición internacional encabezada por EEUU bombardea desde 2014 las posiciones de Daesh (autodenominado Estado Islámico, proscrito en Rusia y varios países) en Siria.

Lea más: Las opciones de EEUU en la posguerra siria

Este bloque militar fue acusado en numerosas ocasiones de patrocinar la oposición armada que lucha contra el Gobierno de Damasco a partir de 2011 y de proteger al grupo terrorista Frente al Nusra (proscrito en Rusia).

Siria vive desde marzo de 2011 un conflicto armado en el que las tropas gubernamentales se enfrentan a grupos armados de la oposición y a organizaciones terroristas.

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