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Conoce al Milivié: el VW 'escarabajo' que cuesta 600.000 dólares | Video, Fotos

© Foto : Milivié DesignMilivié 1 Beetle
Milivié 1 Beetle - Sputnik Mundo, 1920, 22.06.2022
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El Volkswagen Beetle original es uno de los autos más icónicos del mundo, y también uno de los más fabricados de la historia del automovilismo. Ya hace muchos años que este vehículo no se produce, pero sigue gozando de una enorme demanda, y en algunos casos puede llegar a costar sumas millonarias. Este es precisamente el caso de Milivié 1.
Se trata de lo que se conoce como restomod, cuando se usa el auto original para crear uno nuevo sobre su base, y la compañía solo creará 22 unidades. En este caso, se usa precisamente el VW Beetle 1303 como donante.
Es una versión que se fabricaba a principios de los años 1970 y era ligeramente más grande que el escarabajo original. De hecho, durante varios años se vendía en EEUU bajo el nombre de Super Beetle.
© Foto : Public Domain / IFCAR VW Beetle 1303 "Super Beetle"
VW Beetle 1303 Super Beetle - Sputnik Mundo, 1920, 22.06.2022
VW Beetle 1303 "Super Beetle"
Tal y como se desprende de las imágenes ofrecidas por la compañía, el estilo y diseño generales siguen siendo fieles al modelo original, pero al mismo tiempo hay muchas modificaciones modernas. Quizás una de las cosas que más atención acapara son los faros en forma de aureola.
© Foto : Milivié DesignMilivié 1 Beetle
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A su vez, el interior será completamente renovado con pantallas de 12,3 pulgadas para el panel de instrumentos y el sistema multimedia, unidas por un único marco. Obviamente, los ocupantes podrán cargar sus dispositivos con enchufes de 220 voltios, o usando cargadores inalámbricos.
El número de unidades no fue elegido al azar, pues se trata de un homenaje al número total de escarabajos que fueron fabricados: 22 millones. En la compañía destacan que cada vehículo donante es desmantelado hasta las partes más básicas, y es actualizado en todos sus aspectos.
© Foto : Milivié DesignMilivié 1 Beetle
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Así, los escarabajos Milivié 1 tendrán una suspensión completamente nueva y frenos de disco. La planta motriz consiste de un motor de 2,28 litros de cuatro cilindros opuestos emparejado con la caja de cambios automática de cuatro marchas ZF 4HP, que transmite la potencia —no anunciada por el fabricante— a las ruedas traseras.
Cada vehículo será construido acorde a los deseos del cliente y será completamente personalizado. De hecho, se invierte más de 1.000 horas de trabajo en cada vehículo. Todo esto, junto con el icónico estatus del escarabajo, explica el precio de 570.000 euros, o unos 600.000 dólares.
Las primeras unidades serán entregadas en julio de 2023 y la últma saldrá de los talleres en mayo de 2025.
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