"Hemos proyectado (...) movilizar en los próximos años cerca de 20 por ciento de todo lo que se moviliza en estos momentos, por el Pacífico (sur de Perú). En 2018 movilizamos cerca de 30.000 toneladas de carga y estamos proyectando las 100.000 toneladas para 2019", indicó Sánchez.
ASPB es la empresa encargada de gestionar las importaciones y exportaciones bolivianas a través de puertos habilitados o por habilitarse en el extranjero.
Sánchez indicó que en 2018 y 2019 su país ha movilizado carga a través de los puertos peruanos de Ilo y Matarani, el primero ubicado en el departamento de Moquegua y el segundo en el de Arequipa, ambos en el sur del país.
Aunque Ilo es estatal y Matarani de propiedad privada, el funcionario boliviano sostuvo que durante el presente gabinete las autoridades de ambos países buscarán "generar las condiciones tanto en infraestructura, equipamiento, la parte administrativa, la parte operativa y la parte logística" para la actividad portuaria.
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El objetivo de Bolivia, sostuvo, es que la carga nacional llegue a los puertos peruanos y vaya a "destinos de ultramar".
Perú es un país para el que "es prioridad que haya carga y la carga la está trayendo Bolivia", señaló.
Con las 100.000 toneladas previstas a través de los puertos peruanos este año se superarían las expectativas del país sobre el uso de esas terminales.
El V Gabinete Binacional se extenderá hasta el martes con la visita del presidente Evo Morales, quien se reunirá con su homólogo peruano, Martín Vizcarra.
