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'Monstruos marinos': los diez mayores portaviones del mundo

© Foto : Servicio de Prensa de la Flota del Norte / Abrir banco de fotosAviones en el portaviones Almirante Kuznetsov
Aviones en el portaviones Almirante Kuznetsov - Sputnik Mundo
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Los portaviones son verdaderos gigantes del mar y, a menudo, los buques insignias de sus Armadas. ¿Sabe usted cuales son las embarcaciones más grandes del mundo de este tipo ya construidas?

USS Carl Vinson (Estados Unidos)

© REUTERS / Z.A. Landers/Courtesy U.S. NavyEl portaviones USS Carl Vinson (archivo)
El portaviones USS Carl Vinson (archivo) - Sputnik Mundo
El portaviones USS Carl Vinson (archivo)

El USS Carl Vinson (CVN-70) es la tercera embarcación de la clase Nimitz —portaviones de propulsión nuclear— de la Armada estadounidense. Los buques de esta clase son considerados los más grandes del mundo y son capaces de transportar una tripulación de hasta 6.300 personas. Su sistema de propulsión consta de dos reactores nucleares y cuatro turbinas de vapor. El último portaviones de esta clase, el USS George H.W. Bush (CVN-77), le costó a Estados Unidos la suma de 6.200 millones.

Almirante Kuznetsov (Rusia)

El portaviones Almirante Kuznetsov de la Flota de la Unión Soviética, más conocido simplemente por Almirante Kuznetsov, es el único portaviones de la Armada de Rusia. Actualmente, es el mayor portaviones construido fuera de Estados Unidos. La embarcación se botó por primera vez en 1985.

© Sputnik / Dover MarinaEl portaviones ruso Almirante Kuznetsov
El portaviones ruso Almirante Kuznetsov - Sputnik Mundo
El portaviones ruso Almirante Kuznetsov

El Almirante Kuznetsov mide 306,5 metros de eslora y 72,3 metros de manga y tiene un desplazamiento de 43.000 / 57.000 / 67.000 toneladas (vacío/estándar/lleno).

INS Vikramaditya (India)

CC BY 2.0 / Armada de la India / El portaviones INS Vikramaditya (R33) El portaviones INS Vikramaditya (R33)
El portaviones INS Vikramaditya (R33)  - Sputnik Mundo
El portaviones INS Vikramaditya (R33)

El INS Vikramaditya (R33) es el antiguo portaviones soviético Almirante Gorshkov que adquirió la India por 2.350 millones de dólares. El barco se reparó en Rusia, de acuerdo con los requisitos de la Armada de la India y puesto en operación bajo su nuevo nombre en 2013.

Charles de Gaulle (Francia)

CC BY 3.0 / Yannick Auberger / El portaviones francés Charles de GaulleEl portaviones francés Charles de Gaulle
El portaviones francés Charles de Gaulle - Sputnik Mundo
El portaviones francés Charles de Gaulle

El Charles de Gaulle (R 91) es el único portaviones no estadounidense propulsado por energía nuclear. El portaviones es el buque insignia de la Armada francesa. Sin embargo, pese a que es la mayor embarcación que Francia posee, el Charles de Gaulle es relativamente pequeño. El R 91 mide 261 metros de eslora y 75 metros de manga.

Giuseppe Garibaldi (Italia)

© Wikipedia / Mate Airman Rob GastonEl portaviones italiano Giuseppe Garibaldi
El portaviones italiano Giuseppe Garibaldi - Sputnik Mundo
El portaviones italiano Giuseppe Garibaldi

El portaviones Giuseppe Garibaldi (C 551) es el buque insignia de la Marina Militar de Italia. La embarcación mide 180,2 metros de eslora y 33,4 metros de manga. Su cubierta de vuelo tiene 173 metros de longitud y 28 metros de anchura.

Liaoning (China)

© AFP 2021 / StringerEl portaviones chino Liaoning
El portaviones chino Liaoning - Sputnik Mundo
El portaviones chino Liaoning

El Liaoning (16) es el segundo portaviones de la clase Kuznetsov. La nave fabricada en la URSS se vendió a China en el año 2000, en estado aún inacabado. A lo largo de los años, el país asiático equipó y modernizó la embarcación que en 2012 se convirtió en parte de la Armada del Ejército Popular de Liberación de China.

Graf Zeppelin (Alemania)

El Graf Zeppelin es el único portaviones jamás construido por Alemania. La embarcación se botó en 1938, pero nunca se completó ni se puso en servicio. Una característica única del Graf Zeppelin es que poseía una potente catapulta, sin homólogo en otras embarcaciones. Se hundió en 1947 como blanco naval.

HMS Ocean (Reino Unido)

© Wikipedia / LA(Phot) Guy PoolEl portaviones británicos HMS Ocean
El portaviones británicos HMS Ocean - Sputnik Mundo
El portaviones británicos HMS Ocean

El HMS Ocean (L12) es la primera embarcación de la nueva generación de buques de asalto anfibios. Pese a que oficialmente es un portahelicópteros (con capacidad para 22 aeronaves de este tipo), también pueden ser utilizados por aviones de despegue vertical.

Juan Carlos I (España)

CC BY 3.0 / W. Edlmeier / El portaviones español Juan Carlos IEl portaviones español Juan Carlos I
El portaviones español Juan Carlos I - Sputnik Mundo
El portaviones español Juan Carlos I

El Juan Carlos I (L-61) es el buque insignia de la Armada Española que, además de portaviones, es también un buque de asalto anfibio. La cubierta de vuelo de la embarcación mide 202 metros y puede albergar hasta 20 aeronaves. El Juan Carlos I  es el  buque de mayor tamaño y tonelaje de toda la historia de la Armada de España.

HMAS Canberra (Australia)

CC BY 4.0 / Nick-D / El portaviones australiano HMAS CanberraEl portaviones australiano HMAS Canberra
El portaviones australiano HMAS Canberra - Sputnik Mundo
El portaviones australiano HMAS Canberra

El HMAS Canberra (L02) es el principal barco-muelle de aterrizaje para helicópteros (clase Canberra) de la Armada Real Australiana. Tanto el L02 como su 'hermano' de clase, el HMAS Adelaide (L01), están basados en el Juan Carlos I de España.

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