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La caja negra del Tu-154 traída a Moscú registró los parámetros básicos del vuelo

© REUTERS / Maxim ShemetovFlores en homenaje a las víctimas del avión Tu-154 siniestrado en el mar Negro
Flores en homenaje a las víctimas del avión Tu-154 siniestrado en el mar Negro - Sputnik Mundo
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MOSCÚ (Sputnik) — El registrador del vuelo del Tu-154 siniestrado en el mar Negro, que llegó a Moscú, recogió los principales parámetros del funcionamiento de la aeronave hasta su destrucción, dijo a los periodistas el ministro de Transporte de Rusia, Maxim Sokolov.

"El registrador de vuelo fue traído hoy a Moscú (…), del desciframiento se ocupará una comisión especial instituida por el Ministerio de Defensa", señaló agregando que este dispositivo debió "registrar todos los parámetros básicos del vuelo del avión, hasta su destrucción, que es una información muy importante para la investigación de lo sucedido".

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También informó que durante la operación de búsqueda fueron descubiertos los fragmentos del fuselaje, de un motor y otros elementos del aparato, que se levantarán del fondo marino.

Antes el Ministerio de Defensa informó que la caja negra fue descubierta por el batiscafo Falcon,a unos 1.600 metros de la costa y a 17 metros de profundidad, y transportada a un centro de investigación de la Fuerza Aérea de Rusia, donde los expertos harán lectura de los datos.

En la mañana del 25 de diciembre, un Tu-154 del Ministerio de Defensa ruso que partió de Moscú con destino a Latakia, Siria, cayó en el mar Negro poco después de despegar del aeropuerto de Sochi donde hizo una escala para repostar.

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Según datos del Ministerio de Defensa, el avión desapareció de los radares aproximadamente en el tercer minuto del vuelo, sus fragmentos fueron descubiertos en el fondo del mar a unos 1,7 kilómetros de la costa.

El atentado no figura entre las versiones principales del siniestro, como tales se indican un fallo técnico, la penetración de un objeto en el motor, combustible de mala calidad o un error humano.

La velocidad de despliegue del Tu-154 siniestrado, de 345 kilómetros por minuto, fue ordinaria para los aviones de este tipo.

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A bordo de la aeronave se encontraban ocho tripulantes y 84 pasajeros, en su mayoría integrantes del Conjunto de Canto y Danza Alexándrov del Ejército ruso que se dirigían a Siria para dar un concierto en la base de Hmeymim, así como ocho militares, nueve periodistas y la famosa activista humanitaria Elizaveta Glinka.

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