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Rusia pone en quilla el primer rompehielos atómico del proyecto 22220

© Sputnik / Vladimir Astapkovich / Abrir banco de fotosEl Ártico
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El primer rompehielos atómico del proyecto 22220 fue puesto en quilla en los astilleros Baltiyski Zavod (BZ) de San Petersburgo.

"Hay muchas posibilidades en el Ártico (…) Pero para conquistar realmente este inhóspito territorio no se puede ir con las manos vacías, sino que con los mejores equipamientos modernos: buques, barcos, sistemas de comunicación, etc. Hoy ordenamos la fabricación del primero de una serie de rompehielos" dijo en la ceremonia el vice primer ministro de Rusia, Dmitri Rogozin.

Los astilleros BZ y la corporación estatal Rosatom firmaron un acuerdo para la construcción de dos rompehielos atómicos del proyecto 22220 en mayo de 2014.

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El valor del contrato ascendió a 84.400 millones de rublos (unos 1.660 millones de dólares al cambio actual).

Según el contrato, los rompehielos atómicos deberán ser entregados en diciembre de 2019 y diciembre de 2020.

Los mismos astilleros ya construyen el rompehielos universal nuclear insignia LK-60 del proyecto 22220, puesto en quilla el 5 de noviembre de 2013.

Este rompehielos, llamado Árktika, será el más grande y potente del mundo.

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Según el contrato, su construcción deberá concluir en diciembre de 2017.

La eslora del rompehielos es de 173,3 metros; la manga, 34 metros; y el desplazamiento, 33.540 toneladas.

El rompehielos cuenta con una instalación energética de dos reactores, cuyo principal generador de vapor de nueva generación RITM-200, fue diseñado especialmente para este buque.

El proyecto técnico de la nave atómica fue desarrollado por la empresa de proyectos Aisberg en 2009.

Su construcción de doble calado permite utilizarlo tanto en las aguas del Ártico como en las desembocaduras de los ríos polares.

El rompehielos trabajará en la región occidental del Ártico, en los mares de Bárents, Pechora y Kara, así como en las zonas poco profundas de la desembocadura del Yeniséi y el Golfo del Obi.

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El primer rompehielos atómico de la nueva serie se botará en Rusia en 2017

Los astilleros BZ se especializan en la construcción de barcos, rompehielos, buques de carga multifuncionales, buques de abastecimiento técnico de obras en la plataforma, con propulsores atómicos y diésel-eléctricos, así como centrales nucleares flotantes y sistemas flotantes de agua potable.

La carpeta de pedidos de la empresa asciende a 150.000 millones de rublos.

Los mayores encargos son tres rompehielos de 60 MWt, un rompehielos diésel-eléctrico de 25 MWt y el bloque energético flotante de la primera Central Electro Nuclear flotante.

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