"Este año empezaremos los trabajos sobre este proyecto con el Ministerio de Defensa", dijo Yuri Sliusar, presidente de la OAK, en una entrevista a la cadena Rossiya-1.
El An-124, diseñado en la extinta Unión Soviética, realizó su primer vuelo en diciembre de 1982.
Diez años después en la actual Rusia se creó su última modificación, el An-124-100, con capacidad para llevar hasta 150 toneladas de carga.
Sliusar indicó que los aviones An-124 se seguirán utilizando por muchos años, pero actualmente están inmersos en un proceso de modernización.
