"La autonomía de vuelo del nuevo dron alcanza las 24 horas y el aparato no tiene análogos en Rusia", dijo uno de los diseñadores del Foton 601, Antón Nazárov, citado por la oficina de prensa de la Universidad.
El Foton 601 ya realizó nueve vuelos de prueba durante los cuales se comprobó el régimen de vuelo automático, la posibilidad de cambio de ruta, el control de la carga útil y la transmisión de información.
El comunicado destaca que el aparato lleva dos fuentes de alimentación: un sistema de paneles solares fotovoltaicos y un motor de combustión interna.
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Otra de sus peculiaridades es la independencia potencial de los sistemas de navegación del tipo GPS o Glonass: el dron va dotado de un bloque de navegación alternativo.
"Como resultado, se consiguió extender el radio de acción del aparato y también aumentar su fiabilidad", agrega la nota.
Por si fuera poco, en caso de interrumpirse la comunicación con la estación terrestre, el dron puede regresar automáticamente al lugar de despegue y aterrizar, y tras reanudarse la comunicación vuelve al lugar donde había interrumpido su misión.
El aparato puede transportar una carga útil de hasta 8,5 kilogramos de peso.
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— Sputnik Mundo (@SputnikMundo) May 19, 2017
Después de que el dron obtenga todos los certificados necesarios podría empezar su producción en serie.
El Foton 601 ya despertó el interés de organizaciones ecologistas, empresas petroleras e instituciones armadas, destacó la Universidad Nacional de Investigaciones de Samara.
