El vehículo fue diseñado por el Instituto de Investigaciones de Zhuzhou (China), de la compañía CRRC. El tren no requiere raíles ordinarios, sino que utiliza 'raíles virtuales' y está controlado por un sistema centralizado.
El tren sin raíles necesita solo 10 minutos de carga para ponerse en marcha y puede hacerlo durante 25 kilómetros de manera autónoma. Además, puede detectar amenazas a su alrededor, así como dentro de sus vagones.
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Según los expertos, la construcción de una línea tardará solo un año. Agregan que el costo de este tipo de transporte es significativamente más barato que un tranvía tradicional. Está previsto que el tren funcione en modo semiautomático ya en 2019. El estreno de la versión sin maquinista será posible para el año 2020.