La compañía Proterra, de California, apoya la idea por parte de ciertos países de prohibir los motores de combustión interna en un futuro próximo. Así, apuesta por avanzar en las tecnologías eléctricas, para lo que puso a prueba su electrobús Catalyst E2 Max.
El vehículo recorrió con una sola carga de sus baterías 1.772 km, lo que supone un récord para los vehículos eléctricos, según informa Los Angeles Times.
El nuevo 'rey' de las distancias resultó 46 veces más pesado que el vehículo que batió el récord anterior: se trataba de un pequeño vehículo alemán de un solo asiento, Schluckspecht E, que llegó a recorrer 1.631,5 km con una carga.
Pero el enfoque en largas distancias no se ve compartido por otras empresas automotrices. El fabricante surcoreano, Hyundai, por su parte, anunció el vehículo Elec City, un autobús eléctrico con una autonomía de tan solo unos 290 km. A cambio de su alcance reducido, el Elec City se recarga completamente en solo una hora.
A su vez, los fabricantes rusos compiten entre sí para dotar a la capital rusa de electrobuses para 2021. Con su enfoque pretenden ser prácticos y no buscan maximizar el recorrido sino que más bien se estudia la posibilidad de una recarga rápida.
