13 junio 2010, 11:02

El Sukhoi Superjet-100, el avión regional del futuro

El Sukhoi Superjet-100, el avión regional del futuro

    En París fue firmado el viernes, en  la caseta de la compañía SUKHOI de la Exposición nacional de Rusia un memorando de cooperación de los dos países en materia de altas tecnologías aeroespaciales.

 

 

En París fue firmado el viernes, en  la caseta de la compañía SUKHOI de la Exposición nacional de Rusia un memorando de cooperación de los dos países en materia de altas tecnologías aeroespaciales.  La ceremonia de la firma tuvo lugar ante la presencia de los jefes de gobierno de Rusia y de Francia, Vladimir Putin y Francois Villón. En la caseta de la compañía fue exhibido el proyecto de avión  de pasajeros para distancia media  Sukhoi Superjet-100

El Sukhoi Superjet-100 es el primer avión civil ruso  de los últimos 20 años que se crea en condiciones  de una amplia cooperación internacional sin precedentes.  En el proyecto participaron mas de 30 compañías aeroespaciales mundiales, suministradoras de  sistemas y de  piezas.  El director  general de la compañía Sukhoi, Mijail Pogosyan indicaba que, la realización del programa del Sukhoi Superjet-100, en el que participan unas 12 compañías francesas de renombre es un  ejemplo patente de la cooperación ruso- francesa en el campo de las tecnologías de punta.  Pogosyan agregó que las firmas francesas participan también en la formación del sistema moderno también  de servicio técnico del aparato vendido, sin  lo que es difícil garantizar el éxito para un avión civil en el mercado mundial.  En lo que respecta a las perspectivas de desarrollo del mercado mundial de los aparatos de distancia media, en entrevista para nuestro corresponsal en París, Mijail Kurakin, el director  Mijail Pogosyan se mostró bastante optimista:

 

-Considero que, no obstante que la crisis disminuyó el torrente de pasajeros, la necesidad de los aviones regionales no decreció.  Y pienso que la previsión del mercado de unos 800 a 1000 aparatos  hace que sea importante para nosotros llegar lo mas pronto a ese mercado.   Y pienso que debemos terminar la certificación de todos los sistemas del aparato antes de fines de año y comenzar los primeros suministros para ese tiempo.  Tenemos buenas perspectivas en el mercado del Sureste de Asia.  Además, este último y América Latina  han revelado interés en este proyecto.

Mijail Pogosyan considera que  los compradores potenciales de Europa y de América  del norte van a  seguir atentamente luego de este envión de  la SUKHOI.  Si su producción va a promoverse  exitosamente en Asia y América Latina, así como dentro de Rusia, las posiciones de la  SUKHOI serán bastante fuertes en los mercados de esas regiones, declaró el director de  la compañía constructora de aviones.

En cuanto a la  Exposición  nacional rusa en París, a  juicio de nuestro corresponsal especial Mijail Kurakin, resulta simbólico que se despliegue en el Gran Palacio, construido en 1900 para la Exposición Mundial, en la que Rusia, en aquellos años de la formación de la alianza  franco-rusa fue invitada como huésped de honor.  Hasta ese palacio lleva  el puente mas hermoso de París, que lleva el nombre del emperador ruso Alejandro III, construido para el paso mas cómodo del público hasta  la famosa exposición.

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