"El 8 de agosto la Fuerza Aérea de la OTAN identificó y escoltó en el espacio aéreo internacional sobre el mar Báltico a un avión Il-20 que volaba de la parte continental de Rusia a la región de Kaliningrado; el avión voló conforme con una ruta acordada, mantuvo la comunicación con el Centro de Control de Vuelos, sin embargo sus transpondedores estaban desactivados", dice la nota.
La misión de Policía aérea en Lituania en estos momentos está a cargo de un contingente portugués con cazas F-16.
A principios de agosto el vicetitular de Defensa ruso, Anatoli Antónov, comunicó que el ente está dispuesto a sostener con Letonia, Lituania, Estonia, Polonia, Suecia y Finlandia consultas sobre actividades militares en las regiones fronterizas y explicó que se trata de una labor conjunta dirigida a prevenir incidentes en el mar y en el aire.
En julio el presidente ruso, Vladímir Putin, aceptó la propuesta del presidente finlandés, Sauli Niinisto, de prohibir los vuelos de aviones con transpondedores apagados sobre el Báltico para aumentar la seguridad aérea en la zona.
Lea también: La OTAN: nuevo show de propaganda, paranoia e ilusiones de unidad
Ministerio de Defensa de Rusia expresó en repetidas ocasiones que todos los vuelos de aviones la Fuerza Aérea rusa se realizan en estricta conformidad con las normas internacionales para el uso del espacio aéreo sobre aguas neutrales.