"Los ensayos para determinar cómo se calentarían los distintos elementos de la cápsula se realizaron a velocidades hipersónicas, utilizándose los tubos de viento del Instituto Central de Aerohidrodinámica Zhukovski (TsAGI, por sus siglas en ruso)", señala la nota.
Los datos obtenidos permitirán determinar cómo se distribuye la temperatura sobre la superficie de la cápsula recuperable durante su reingreso en la atmósfera, lo que a su vez ayudará a determinar el grosor necesario de la protección térmica.
Los tubos de viento (o túneles aerodinámicos) instalados en TsAGI son los más grandes en Rusia y permiten ensayar modelos en una amplia gama de velocidades, desde las subsónicas hasta las hipersónicas (las hipersónicas son aquellas velocidades que superan cinco veces la velocidad del sonido).
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La nave Federatsia (Federación) está destinada al transporte de cosmonautas y cargas al espacio, incluidos los vuelos a la Luna.
Podrá llevar a bordo un máximo de cinco tripulantes, tendrá una autonomía de vuelo de 30 días y de hasta un año en órbita estacionaria.
