"El último pilote tubular fue colocado en el suelo bajo el pilar número 256. Se trata de una zona en las aguas entre la parte navegable y la costa de la península de Kerch. Los cimientos de la parte [del puente] dedicada a automóviles están formados por más de 3.000 pilotes", dice el comunicado del servicio de prensa del puente.
Vídeo: Llega a Kerch el primer soporte flotante para los arcos del puente de Crimea
Las obras de colocación de los pilotes en la parte dedicada al tránsito de ferrocarriles se están realizando de acuerdo al plan diseñado. Los pilares de la parte del ferrocarril usan tres tipos de pilotes: vacíos, prismáticos y tubulares. En total son más de 2.800 piezas y la obra está completada en más del 65%.
El puente de Crimea unirá la región de Krasnodar y la república de Crimea y se convertirá en el más largo de Rusia: su longitud será de 19 kilómetros. Está previsto que el tránsito de automóviles por el puente empiece en diciembre de 2018.