El mes pasado se registraron anomalías en el estabilizador de la aeronave. La compañía Sukhoi, fabricante del aparato, aseguró que terminaría de reparar todas las unidades en enero de 2017.
El ministro descartó también que el problema afecte la seguridad de la aeronave.
Las compañías aéreas, destacó, comprenden la situación y no han suspendido los vuelos del avión.
La línea aérea mexicana Interjet reintegró a sus operaciones de vuelo a seis de las once aeronaves Superjet 100 (SSJ100) que puso en tierra a finales de 2016.
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Las cinco restantes se incorporarán paulatinamente, aseguró la empresa que cuenta con un total de 22 aviones de este tipo.
Empresas de varios países, entre ellos Ecuador, India, Irán, Armenia, muestran interés por el avión con capacidad para 93 pasajeros.
El jet regional más avanzado de la industria global incorpora tecnología de última generación, lo que se traduce en máxima seguridad y eficiencia operacional.
Su cabina es sustancialmente más ancha y alta que la de los aviones regionales de su clase lo que ofrece un mayor confort.