Para llevar a cabo los ensayos, los PD-14 fueron instalados en el 'laboratorio volador' Il-76LL.
La primera etapa de los ensayos, realizada en 2015 y 2016, tenía como objetivo confirmar el funcionamiento del motor y de sus sistemas de gestión.
Con este fin, realizaron 15 vuelos con ciertas restricciones previstas por el programa de pruebas.
La segunda fase ya no tiene restricciones y busca comprobar el funcionamiento del aparato en varias condiciones, como velocidad, empuje y altura. En esta fase se prevé unos 50 vuelos.
La aeronave-laboratorio ya ha realizado con éxito el despegue con el empuje máximo.
El PD-14 se considera la cima de la industria de la aviación rusa y el primer motor de este tipo desarrollado en varias décadas, además será el motor de base para el novedoso avión ruso MC-21, también de fabricación nacional.
Basándose en el diseño inicial, se prevé crear toda una familia de motores, entre ellos el motor PD-35, destinado, en particular, a los aviones de pasajeros de largo alcance de fabricación ruso-china.
