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Revelan cuál será el aspecto del futuro avión de pasajeros ruso-chino (fotos)

© REUTERS / Brenda GohLa maqueta del ShFDMS / С929 ruso-chino en la feria aeroespacial Airshow China 2016
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En el marco de la feria aeroespacial Airshow China 2016, que se celebra en la ciudad de Zhuhai, fue presentada la maqueta del futuro avión de pasajeros de fuselaje ancho ruso-chino, conocido como C929.

El C929 se llama 'avión de pasajeros de fuselaje ancho y de largo alcance' en ruso —ShFDMS, una abreviación algo difícil de pronunciar— y está siendo desarrollado por los consorcios Corporación Aeronáutica Unida de Rusia (OAK) y Corporación de Aeronaves Comerciales de China (COMAC) desde el año 2014.

© Foto : Michael JerdevLa maqueta del avión de pasajeros ruso-chino de ancho fuselaje C929 / ShFDMS presentada en la feria aeroespacial Airshow China 2016
La maqueta del avión de pasajeros ruso-chino de ancho fuselaje C929 / ShFDMS presentada en la feria aeroespacial Airshow China 2016 - Sputnik Mundo
La maqueta del avión de pasajeros ruso-chino de ancho fuselaje C929 / ShFDMS presentada en la feria aeroespacial Airshow China 2016

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Un motor ruso (Archivo) - Sputnik Mundo
Tecnología
Made in Russia: desarrollan un motor de aviones capaz de desplazar hasta 35 toneladas
El proyecto recibió un importante empujón el 25 de junio de 2016 con la firma de un acuerdo bilateral sobre la creación de una empresa conjunta ruso-china, encargada de llevar a cabo la producción de la aeronave.

Según la información disponible, el C929 será capaz de transportar unos 280 pasajeros a una distancia de alrededor de 12.000 kilómetros.

El avión dispondrá de dos motores pesados de las empresas Rolls-Royce y General Electric con una capacidad de desplazamiento de 35 toneladas, pero también en el futuro contará con motores rusos PD-35, desarrollados expresamente para este proyecto.

© Foto : Michael JerdevLa maqueta del avión de pasajeros ruso-chino de ancho fuselaje C929 / ShFDMS presentada en la feria aeroespacial Airshow China 2016
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La maqueta del avión de pasajeros ruso-chino de ancho fuselaje C929 / ShFDMS presentada en la feria aeroespacial Airshow China 2016

Lea más: Rusia y China, camino de desbancar a Occidente en la aviación civil

El primer vuelo del C929 está previsto para el año 2021 y la producción en serie se estima que se ponga en marcha para 2025-2027.

© Foto : Michael JerdevLa maqueta del avión de pasajeros ruso-chino de ancho fuselaje C929 / ShFDMS presentada en la feria aeroespacial Airshow China 2016
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La maqueta del avión de pasajeros ruso-chino de ancho fuselaje C929 / ShFDMS presentada en la feria aeroespacial Airshow China 2016

La oficina de diseño conjunta se ubicará en Rusia mientras que la línea de producción final estará en China y se basará en la infraestructura ya existente, creada para el futuro avión de pasajeros chino de medio alcance.

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