"La seguridad estará a cargo de todos los medios, incluyendo al componente militar y a los servicios de seguridad", aseveró Murádov.
El funcionario de Crimea añadió que "si algún barco choca contra una pila, la estabilidad de esta no será afectada", aludiendo al buque de carga turco "Lira" navegado bajo el pabellón de Panamá, que el 19 de marzo colisionó con el auxiliar del puente de Kerch.
El Tribunal de la región de Rostov evaluó el daño causado por la embarcación en 120 millones de rublos (más de un millón y medio de dólares).
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El puente de unos 19 kilómetros de longitud, que unirá la península de Crimea con la Rusia continental, será uno de los proyectos más ambiciosos de la ingeniería rusa.
Se estima que será finalizado para el año 2018 y a partir de entonces permitirá la circulación de automóviles y luego de ferrocarriles. La capacidad de las vías será de 40 mil vehículos al día, mientras que la del ferrocarril dejará pasar 47 pares de trenes diariamente.
El presidente Vladímir Putin calificó la construcción del puente sobre Kerch como una "misión histórica" de Rusia y algo que los antepasados fracasaron en realizar a lo largo del siglo XX.
El actual proyecto requiere una inversión de 228 mil millones de rublos, es decir unos 5.700 millones de dólares.
Desde el 24 de marzo en el sitio web del mandatario ucraniano Petró Poroshenko, arrancó la recolección de firmas para la petición de prohibir a Rusia la construcción del puente sobre el estrecho de Kerch.
