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Moscú, RIA Novosti
Vedomosti
Gazprom desvela presupuesto de su proyecto en Lejano Oriente
La construcción del gasoducto Sajalín-Vladivostok-Jabárovsk (SVJ) - una tubería de 1.800 kilómetros con capacidad anual de transporte de hasta 36 mil millones de metros cúbicos - costará a Gazprom casi 230 mil millones de rublos, o más de nueve mil millones de dólares al tipo de cambio actual.
La construcción empezará el año que viene y ha de finalizar en el tercer trimestre de 2011, escribe el diario Segodnia citando a Alexander Ananenkov, vicepresidente del monopolio gasífero ruso. En una primera etapa, la tubería transportará el gas procedente de varios yacimientos que ya entraron en explotación en la isla de Sajalín pero es en 2015-2016, una vez iniciada la producción en el marco del proyecto Sakhalin-3, cuando el gasoducto va a funcionar al tope de su capacidad. A futuro, podrá transportar también el gas de Chayanda, yacimiento situado en Yakutia.
Expertos locales reparan en que el presupuesto de SVJ es inferior al de otros proyectos de Gazprom: del orden de 5,2 millones de dólares por cada kilómetro. En 2006, este coloso energético gastó como promedio 5,8 millones de dólares por cada kilómetro; y el pasado año, 6,8 millones de dólares.
Valeri Nésterov, analista de Troika Dialog, recordó que la construcción de gasoductos en el extranjero es mucho más barata: en la tubería Turkmenistán-China, por ejemplo, los gastos se calculan en torno a un millón de dólares por kilómetro; en el proyecto Nabucco, US$3,8 millones; en el gasoducto Turquía-Italia, US$1,3 millones; y en el gasoducto Nigeria-Europa del Sur, US$2,4 millones.
"No entiendo del todo qué prisa tiene Gazprom para implementar un proyecto tan costoso cuando hay relativamente poca demanda del gas en las regiones del Lejano Oriente y los recursos para llenar la tubería todavía no están disponibles, como es el caso de Sakhalin-1, o incluso aún están por explorar, en el caso de Sakhalin-3", señaló Nésterov. En su opinión, Gazprom procura simplemente obtener cuanto antes el mayor número posible de licencias en esta región.
