"No podemos comentarlo, ignoramos en qué se basan las conclusiones de la (sub)comisión", declaró el portavoz de la Presidencia rusa, Dmitri Peskov.
El funcionario recordó que los jueces instructores disponen de datos y grabaciones de controladores y pilotos que no apuntan a ello.
"Desconocemos qué es lo que guía a la (sub)comisión en este caso", reafirmó.
El presidente de la subcomisión, Waclaw Berczynski, dijo que los expertos aspiran a visitar la escena del accidente en Smolensk.
En el accidente no sobrevivió ninguno de los ocho tripulantes y los 88 pasajeros, miembros de una delegación gubernamental que viajaba a Rusia para rendir homenaje a miles de militares polacos que la policía secreta de Stalin ejecutó en los bosques de Katyn, en 1940.
Según los resultados de una investigación que el Comité Interestatal de Aviación (IAC) dio a conocer en Rusia a principios de 2011, la principal causa del accidente fue la decisión de los pilotos polacos de aterrizar en condiciones de baja visibilidad, en vez de dirigirse a un aeródromo de reserva.
La primera investigación realizada en Polonia y dirigida por el entonces titular del Interior, Jerzy Miller, también estableció que la causa del accidente fue la decisión de aterrizar en condiciones meteorológicas adversas.
Tras el cambio de gobierno en el país, el nuevo ministro polaco de Defensa, Antoni Macierewicz, ordenó la reapertura del caso y estableció dentro del organismo nacional para la investigación de accidentes aéreos (KBWLLP) una subcomisión especial para esclarecer las circunstancias de la tragedia de Smolensk.
