"(El piloto) Bertrand Piccard aterrizó en Sevilla completando en 70 horas el primer viaje transatlántico impulsado con energía solar", precisa la página del proyecto en Twitter.
BREAKING @bertrandpiccard lands in #Seville completing, in 70h, the 1st #Atlantic solar flight #futureisclean pic.twitter.com/z8o96ynFDa
— SOLAR IMPULSE (@solarimpulse) 23 de junio de 2016
La aeronave solar comenzó su vuelta al mundo el 9 de marzo de 2015 en Abu Dabi y, tras escalas en Omán, India, Birmania, China y Japón, llegó a principios de julio pasado a Hawái, estableciendo un récord de vuelo continuo, de casi 118 horas de duración.
El proyecto es liderado por Bertrand Piccard, médico psiquiatra, explorador y aeronauta que hizo el primer viaje ininterrumpido alrededor del mundo en un globo; y André Borschberg, ingeniero, licenciado en ciencias de la administración y piloto profesional de aviones, incluyendo los de combate, y helicópteros.
Tiene una envergadura de ala de 72 metros y pesa 2,3 toneladas, sus cuatro motores eléctricos se mueven con la energía solar que generan sus más de 17.200 células fotovoltaicas que recubren sus alas; la velocidad media de la aeronave es de 75 kilómetros por hora.
Spectacular #selfie moment over the #AtlanticOcean. Share it if you think the #futureisclean pic.twitter.com/JwOqeFa7Qe
— Bertrand PICCARD (@bertrandpiccard) 23 de junio de 2016
El primer vuelo largo de un aparato de propulsión solar tuvo lugar el 7 de abril de 2010, entonces el Solar Impulse permaneció en el aire durante 75 minutos.
