Las empresas ucranianas Antonov y Motor Sich se encargarán de modernizar el parque cubano de aviones An-2 conforme un acuerdo firmado el martes con la Corporación de la Aviación de Cuba SA (CACSA), informó hoy Antonov.
“El convenio prevé que CACSA creará una base industrial para transformar los An-2 del actual parque, unos 140 aviones en total, en la versión An-2-100 con motores MS-14 producidos por Motor Sich”, señala una nota emitida por la compañía.
Antonov y Motor Sich van a suministrar a Cuba componentes para esta modernización. También la empresa rusa Aerosila enviará a la isla hélices reversibles AB-17. Si es necesario, Antonov podrá organizar en Cuba cursos para pilotos y técnicos, además del servicio de asesoramiento en el proceso de explotación.
La instalación de motores de turbohélice MS-14 en los An-2 permite sustituir por queroseno el consumo de gasolina de aviación, que ya no se produce en los países postsoviéticos.
La modalidad An-2-100, destinada para el transporte de pasajeros y cargas en rutas locales, se presentó en el Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2013, que se desarrolló en las afueras de Moscú.
