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    • El interior del avión comercial CR929
    • El avión comercial CR929
    • El interior de la cabina de pilotos del avión ruso-chino CR929
    • El interior del avión comercial ruso-chino CR929
    • La vista panorámica de la primera clase del avión comercial CR929
    • Los asientos de primera clase del avión comercial CR929
    • Los asientos centrales de primera clase del avión comercial ruso-chino CR929
    • El salón de primera clase del avión comercial ruso-chino CR929
    • La clase business a bordo del avión ruso-chino CR929
    • Vista del interior de la clase business del avión comercial CR929
    • La clase económica en el avión comercial CR929
    • Vista panorámica del salón del avión comercial ruso-chino CR929
    © Sputnik / Alexander Terekhin
    Al igual que las demás aeronaves modernas, el CR929 contará con una cabina de cristal y unos controles de vuelo similares a los que se usan en los aviones de Airbus.

    Durante el Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2019 fue presentada por primera vez la maqueta del interior del avión de fuselaje ancho CR929 que competirá con Boeing y Airbus.

    Esta aeronave está siendo desarrollada por la compañía rusa United Aircraft Corporation (UAC) y la china Comac, que unieron fuerzas para competir con los dos gigantes del mercado actual.

    Será el primer avión de fuselaje ancho moderno para Rusia, y el primero en la historia de la industria aeronáutica china. Gracias a sus dimensiones, el salón podrá acoger hasta 430 pasajeros, algunos de los cuales podrán volar con el máximo lujo.

    Etiquetas:
    aviación, aeronaves, MAKS 2019, China, Rusia
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