"Nosotros jugaremos limpios y esperamos que la compañía lo haga también", señaló Steve Cotton, secretario general de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF, por sus siglas en inglés).
Michael O'Leary, fundador de Raynair, ha cedido ante sus tradicionales enemigos y está dispuesto a reconocer a los sindicatos como órganos de representación de los pilotos por primera vez en 32 años de operación.
De acuerdo con Cotton, "llevará tiempo crear confianza" entre los sindicatos y una ejecutiva empresarial que les ha cerrado la puerta desde su fundación, en 1985.
"Celebramos este importante cambio de política y lo vemos como una oportunidad de progreso genuino, pero Ryanair no debe detenerse en los sindicatos de los pilotos", advirtió tras recordar que "la representación sindical es un derecho fundamental de todos los trabajadores".
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La ITF y su filial EFT esperan extender las negociaciones a "todas las categorías de trabajadores" del líder europeo en volumen de pasajeros aéreos.
En Reino Unido, la Asociación Británica de Pilotos de Aerolínea (BALPA, por sus siglas en ingles) respondió también favorablemente a la oferta de diálogo lanzada por Ryanair este 15 de diciembre.
"Esperamos negociar positivamente con Ryanair un acuerdo de calidad de reconocimiento sindical lo antes posible", declaró el secretario general de BALPA, Brian Strutton, en un comunicado remitido a Sputnik.
Frances O'Grady, responsable de la federación británica de organizaciones sindicales, el TUC, confía que el gesto del operador irlandés sea el principio de una estrategia más amistosa con los sindicatos.
