"Mata a animales y destruye propiedades antes de lastimar a un ser humano"

El Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura Digital alemán ha concretado la cuestión ética de una vez por todas: los vehículos autónomos deben priorizar la protección del ser humano ante animales o propiedades, según informa Gareth Corfield en el portal The Register.

Entre las normas propuestas se encuentran:

— La protección de la vida humana siempre tiene la máxima prioridad. 

—Si un accidente es inevitable, el vehículo autodirigido no debe hacer ninguna elección sobre a quién salvar. No se deben tomar decisiones sobre edad, sexo, raza, discapacidades, etc. todas las vidas humanas son importantes.

— Debe contar con un sistema de vigilancia (como una caja negra) que registre los pasos que conducen a un accidente, para que sea obvio quién estaba manejando en ese momento. La identidad del conductor también debe ser documentada. 

— Los conductores deben tener control total sobre qué información personal se recopila de sus vehículos. 

—En última instancia, los conductores seguirán siendo responsables si su vehículo autónomo se bloquea, a menos que esto sea causado por un fallo del sistema, en cuyo caso el fabricante tendrá problemas.

El ministro de Transporte, Alexander Dobrindt, dijo: "La comisión de ética ha realizado un trabajo pionero y ha desarrollado las primeras directrices para la conducción automatizada y ahora estamos implementando estas directrices".

Este movimiento de Alemania pondrá finalmente una solución a la pregunta de "qué debe hacer el vehículo en caso de un accidente inevitable" sobre una base jurídicamente vinculante, concluye el autor.