Los tres profesionales volaron a la capital egipcia desde el aeropuerto irlandés de Baldonnel en un avión militar de transporte.
La presencia de especialistas irlandeses en la investigación del Airbus A321-200 se debe a que el aparato estaba registrado en Dublín con una compañía de 'leasing'.
El avión siniestrado en la península de Sinaí, a los 23 minutos de emprender vuelo en Sharm el Sheikh, pertenecía a la división irlandesa del grupo Wilmington Trust SP.
La mayoría de pasajeros eran turistas rusos que regresaban a San Petersburgo tras concluir sus vacaciones en el popular enclave del Mar Rojo.
De acuerdo con la IAA, el avión pasó "satisfactoriamente" dos inspecciones oficiales en abril y mayo de 2015 que le permitieron renovar el certificado aéreo pertinente.
La autoridad irlandesa advirtió al mismo tiempo que, según las prácticas habituales en la industria, "el aparato habría estado sometido a un programa continuado de supervisión en seguridad, incluidas una serie de revisiones diarias, mensuales y anuales".
Los medios irlandeses resaltaron a su vez que este Airbus acusó un golpe de cola hace trece años, aunque el problema fue subsanado posteriormente.
