El puente, que debía ser "el más largo, más alto y más ancho" del mundo, ha costado 511 millones de euros, con un sobrecoste de casi 240 millones, y su construcción ha ha alargado durante ocho años.
Con una longitud de cinco kilómetros, se han levantado sobre el agua un poco más de 3.000 metros, una dimensión similar al del Golden Gate de San Francisco y el de Brooklyn en Nueva York.
The #Cadiz Bay bridge will open today. Thanks to Dragados for this pic of 2 @LindenComansa 21LC400 #towercranes pic.twitter.com/EGOXrvZJgO
— Linden Comansa (@LindenComansa) September 24, 2015
La infraestructura, que une la trimilenaria ciudad de Cádiz con Puerto Real, se inaugura con cuatro años de retraso y ha sido diseñada por el ingeniero Javier Manterola.
El Gobierno español atribuyó el sobrecoste de la obra a los cambios realizados al proyecto original.
El alcalde de Puerto Real, Antonio Romero, anunció que no asistirá a la inauguración como protesta por "este despilfarro" y denunció que los vecinos no hayan sido invitados al acto protocolario.
