Será el primer aparato capaz de volar en la atmósfera de Marte. Es necesario que el helicóptero del rover tenga las palas del rotor más anchas, ya que la presión de la atmósfera de Marte solo representa el 1% de la presión terrestre.
"Todos los helicópteros utilizan el giro de las hélices para volar. Las aspas generan la sustentación necesaria, utilizando la densidad atmosférica. Pero si no es suficiente [la densidad], tenemos que acelerar las aspas o es necesario que sean más anchas y ligeras", comentó Mike Meacham, el ingeniero mecánico del Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA, ubicado en Pasadena, California.
La NASA planea utilizar paneles solares para recargar al helicóptero, el cual será capaz de realizar vuelos diarios de reconocimiento de dos o tres minutos de duración.
