La suscripción se ha convertido en una compañera más del día a día. En pleno siglo XXI, parte de la población mundial paga tarifas mensuales por ver la televisión o escuchar música. Y no solo HBO o Spotify se aprovechan de este modelo. Innumerables marcas se han apuntado a este paradigma. Envíos con las últimas novedades textiles o cajas de productos cosméticos vuelan cada mes desde los almacenes hacia los domicilios de sus suscriptores. La ciudadanía se ha acostumbrado a pagar cuotas por cualquier servicio o actividad. Incluso, para subirse a un avión. No es de extrañar que esta revolución haya llegado al mercado del automóvil.
Esta idea llevaba tiempo rondando en los cuarteles de la compañía alemana. Pero, el coronavirus le dio el impulso definitivo. "Ha acelerado mucho el proceso", admite Florian Wude, director de Marketing y Comunicación de SIXT España. En junio, cuando las cifras de contagios rebajaron momentáneamente su crecimiento, la alquiladora lanzó SIXT+ en Alemania. Una suerte de Netflix a través del cual el usuario puede contar con un vehículo proporcionado por la entidad. Cada mes pagaría una cuota por el servicio.
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De esta forma, SIXT quiere adaptarse a los tiempos modernos. El VII Informe Españoles ante la Nueva Movilidad del Centro Demoscopia Movilidad, publicado en 2019, reveló la tendencia a la baja del deseo de comprar un coche. En 2016, el 43% de los encuestados afirmaron tener la intención de adquirir un vehículo. Tres años después, solo lo hacía un 26%. Datos que no ha obviado la compañía.
"Cada vez, la gente tiene menos intenciones de tener un automóvil en propiedad. Lo que quiere es tener flexibilidad para moverse. Esto pasa sobre todo entre la gente joven. Para ellos, es más importante tener un móvil que un coche", asegura Wude a Sputnik Mundo.
Una tendencia que podría ir en aumento a raíz de la pandemia. Los vaivenes a los que se ha visto sometida la economía han provocado un aumento del paro. Plantillas enteras se encuentran actualmente en ERTE. En estos casos, el vehículo deja de ser una prioridad. "Hay gente que no le ve el sentido a comprarse un vehículo. Al final tener un coche en propiedad significa hacer un importante desembolso financiero y no todo el mundo puede o quiere. Es un compromiso al que cada vez menos gente quiere asumir. Menos todavía en los tiempos del coronavirus", apunta el directivo de la alquiladora en España.
¿Cómo funciona?
Desde noviembre, España cuenta con el servicio de suscripción de SIXT. A través de la aplicación de la alquiladora alemana, el usuario puede elegir el vehículo que considere y configurarlo según sus necesidades. Desde un sedán hasta un familiar o un modelo 100% eléctrico. Además, tiene la opción de escoger el kilometraje del automóvil, es decir, el número de kilómetros que puede recorrer según la cuota que esté pagando. El precio estándar otorga 500 kilómetros, aunque las distintas tarifas permiten llegar hasta los 1.000 o 2.000 kilómetros. Todos los autos incluyen seguro a terceros, cobertura por daños y robo, matriculación, mantenimiento e ITV.
"Es lo que lo diferencia del alquiler tradicional. No tienes un plazo fijo. Puedes devolver el coche en cualquier momento", destaca el responsable de comunicación de la marca en España.
Un sistema que comienza a operar en España, pero que lleva tiempo haciéndolo en Alemania, Francia, Reino Unido, Países Bajos y Estados Unidos. Según la empresa, la recepción ha sido muy positiva. Esperan conseguir los mismos resultados en el país ibérico. "Desde principios de la pandemia, los alquileres a largo plazo han subido. Tenemos un buen feedback del mercado español, a pesar de las dificultades que provoca el coronavirus", asevera el representante de SIXT.
La alquiladora alemana nació en 1912 en Múnich. La empresa carga más de un siglo de historia a sus espaldas. Ha visto cómo evolucionaba el automóvil y su mercado. También cómo llegaban el carsharing o entidades como Cabify o Uber. Ahora las suscripciones. Novedades a las que se ha apuntado para seguir girando a la velocidad que lo hace el planeta. "El viaje sigue y sigue", sentencia Sixt.