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    RÍO DE JANEIRO (Sputnik) — Los gobiernos de Brasil y México llegaron a un acuerdo de libre comercio de vehículos pesados (autobuses y camiones), informó en un comunicado el ministerio de Relaciones Exteriores del país sudamericano.

    En una nota oficial, la Cancillería destacó que el acuerdo establece "el libre comercio de vehículos pesados (autobuses y camiones) y sus piezas entre los dos países" y que refleja un compromiso recíproco por ampliar y fortalecer el comercio bilateral en un momento complejo por la pandemia del nuevo coronavirus (causante de la enfermedad COVID-19).

    A través de este nuevo acuerdo, el comercio de vehículos pesados será desgravado progresivamente, empezando por un 20% a partir del 1 de julio de este año o de la fecha en que entre en vigor.

    Después, la reducción será del 40% el 1 de julio de 2021 y del 70% a partir del 1 de julio de 2022, alcanzando la liberalización total el 1 de julio de 2023.

    Para compensar a las empresas por las dificultades derivadas por la pandemia, el protocolo extiende el plazo de dos años (24 meses) a 30 meses para que las exportaciones de ambos países se beneficien de índices de contenido regional más flexibles, únicamente para los modelos lanzados entre abril de 2018 y diciembre de 2019.

    En el sector automovilístico, México es el tercer socio comercial de Brasil, apenas superado por Argentina y EEUU.

    En 2019, la corriente de comercio de productos automovilísticos entre los dos países registró 3.800 millones de dólares, con exportaciones por valor de 1.800 millones e importaciones equivalentes a 1.900 millones.

    La Cancillería espera que el nuevo acuerdo "genere un aumento importante de las exportaciones brasileñas a México en los próximos años", teniendo en cuenta la competitividad del país sudamericano en el segmento de los vehículos pesados.

    El Gobierno brasileño resaltó que el comercio bilateral con México aún está por debajo de lo que sería deseable, por lo que este acuerdo simboliza el inicio de un proceso de avances en la apertura comercial bilateral.

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