"Quieren construir con nosotros un avión de transporte grande y uno de pasajeros a partir del MC-21-400, quieren muchas cosas", señaló Chémezov durante la feria Dubai Airshow.
El ejecutivo de Rostec añadió que había abordado ese asunto con el príncipe heredero de los EAU.
Rusia pretende sustituir con la familia MC-21 los viejos Tupolev, Yakovlev y Antonov de fabricación soviética y hacer competencia a los Boeing 737 y los Airbus A320.
Fabricado por la planta aeronáutica de Irkutsk, el Irkut MC-21-300 realizó a finales de mayo pasado su primer vuelo.
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El MC-21-300, con capacidad para 163-211 pasajeros, se caracteriza por una cabina ergonómica y será fabricado con dos tipos de motores: los PW1400G de la estadounidense Pratt & Whitney y los PD-14 de la rusa UEC.
El MC-21-400 es una versión alargada con capacidad del orden de 250 pasajeros.
