En el correo electrónico remitido ayer al diario y que publica en la edición de hoy, la compañía destaca que en los modelos que están actualmente a la venta ya no los montan: "Todos los vehículos nuevos vendidos por Seat en la Unión Europea equipados con los motores EU 6 cumplen, sin excepción, los requisitos legales y las normas medioambientales".
Seat teme que la crisis de Volkswagen afecte a sus ventas que han mejorado este último año.
El año pasado, la empresa automovilística vendió 378.586 vehículos y en los últimos seis años ha vendido unos dos millones de coches, sumando los de motor de gasolina y diésel.
El departamento ha creado un grupo de trabajo para seguir la crisis desatada esta semana y que ha costado el puesto al presidente de la compañía.
El Ejecutivo admite de esta forma que el problema no se limita a la marca matriz, sino también a sus filiales, entre las que se encuentra Seat.
"Las homologaciones de una de las marcas del grupo, la marca Seat, han sido concedidas por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo como autoridad nacional", reconoce el departamento de Soria.
Por eso ahora considera "necesario conocer detalles claros, precisos y concretos del problema".
