Fue el 5 de febrero durante un ciclón cuando el navío MV Solomon Trader encalló en un arrecife de coral cerca de una de las islas del archipiélago.
Disaster for the coral reefs of Rennell Island, Solomon Islands as the 225m long MV Solomon Trader aground on reef starts leaking oil. Images captured by @planetlabs satellites pic.twitter.com/oCHbah1wiV
— Murray Ford (@mfordNZ) 25 февраля 2019 г.
Más de 660 toneladas de crudo aún permanecen en el barco, así que la situación puede seguir empeorando.
Scene from Solomon Islands tragedy: on UN World Heritage Rennell Is, toxic fuel oil pouring out of Indonesian chartered bauxite carrier on pristine reef. Nothing is being done to stop it. pic.twitter.com/WPn3nnEOkj
— Michael Field (@MichaelFieldNZ) 27 февраля 2019 г.
En la región se encuentra el atolón coralino más grande del mundo que representa un gran interés científico.
El propietario del buque es la compañía King Trader Ltd. con sede en Hong Kong, sin embargo, fue la empresa indonesia Bintang Mining Ltd. la que alquilaba el carguero. La firma indonesia indica que no es responsable del accidente, ya que no es el operador de la nave.
Por su parte, King Trader mandó un equipo de técnicos encargados de eliminar las consecuencias de la avería.
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El incidente no solamente afectó a la flora y fauna oceánica, sino que puso en peligro a los habitantes de la isla cercana de Rennell. Son unas dos mil personas para quienes el agua y los recursos marítimos tienen una importancia vital.