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¿Existieron las maniobras ocultas de pilotos israelíes en Ucrania?

© Foto : Public Domain / Robert SullivanDos aviones F-15 (archivo)
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A finales de septiembre, Rusia suministró a Siria los sistemas de defensa aérea S-300. Si bien el equipo militar todavía no ha participado en el combate, está en el centro de atención mediático.

El 10 de octubre, el medio vietnamés Soha.vn informó que los expertos militares de EEUU e Israel supuestamente habían visitado Ucrania de manera clandestina para estudiar el equipamiento ucraniano, semejante a los S-300. El columnista de Sputnik Andréi Kots explica por qué la historia de Soha.vn no parece corresponder con la realidad.

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El autor del artículo, Khang Minh, asegura que los militares israelíes utilizaron casi dos decenas de cazas para examinar las capacidades de los S-300 y recolectar información.

Curiosamente, el periodista vietnamita hace referencia a que medios rusos divulgaron la información sobre la enigmática visita, pero en realidad, ningún medio de Rusia escribió algo así.

Por su parte, Kiev y Washington admiten haber transportado unos cazas F-15С a Ucrania, pero indican que estos llegaron al país unos días atrás para participar en las maniobras internacionales Clear Sky 2018. Entre los países que formaron parte de las maniobras se encontraban siete países más, pero no Israel.

Más aquí: Publican el vídeo de la llegada de cazas estadounidenses F-15C a Ucrania

Además, no queda muy claro por qué los militares habrían elegido los aviones F-15С como el posible 'enemigo' de los S-300, reflexiona Kots. Es que dichas aeronaves se fabricaban entre los años 1979-1989 y apenas parecen ser aviones aptos para esquivar los golpes de los S-300PM.

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En cuanto a los aviones del Ejército Israelí, cabe indicar que el país dispone de solo 17 unidades de F-15С, y que además, tiene cazas mucho más innovadores. A modo de ejemplo, Israel podría haber escogido los F-35I, que están diseñados para eludir a los sistemas de defensa aérea.

Por su parte, los sistemas ucranianos de misiles teledirigidos tampoco pueden equipararse con los sistemas rusos, así que el sentido de las supuestas maniobras queda aún menos claro, afirma el analista.

"Los ucranianos apenas podrían ayudar a los pilotos israelíes (…) ya que todos los sistemas de defensa antiaérea que permanecen en Ucrania representan un capítulo cerrado en la historia (…) Son los S-300 de las modificaciones más tempranas, y a lo largo del ultimo cuarto del siglo han evolucionado mucho", comentó a Sputnik el experto militar y coronel retirado ruso, Mijaíl Jodarionok.

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Además, el experto constató que la maniobra no requeriría que los pilotos israelíes volaran sobre el territorio ucraniano. Así, un avión moderno de reconocimiento es capaz de registrar las frecuencias que utilizan los sistemas de defensa, incluso sin entrar en su alcance.

Para concluir, cabe recordar que Ucrania y Siria no son los únicos países que tienen los sistemas S-300, sino que hay varios. Además, los militares israelíes ya estudiaron las capacidades de los S-300 griegos durante las maniobras conjuntas en los 1990.

"Al fin y al cabo, es poco probable que los pilotos israelíes perdieran tiempo para jugar en una reconstrucción histórica de la batalla entre los S-300PT y los F-15C", considera Kots.

Además: Rusia: S-300 permitirán a Siria situar su defensa antiaérea en un nivel conceptualmente nuevo

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