La veracidad de dichos documentos fue corroborada por el medio Zvezda que acudió a la Corporación Rusa de Motores (ODK) para confirmar la información que está ahora disponible al público.
Además, los sistemas de alimentación del combustible, así como los sistemas hidromecánicos de regulado tendrán que soportar unas sobrecargas de hasta 2,7G. Dichos componentes deben funcionar a unas temperaturas entre 60 grados bajo cero hasta 50 grados de calor.
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En cuanto a la duración de vida, el Artículo 80 tendrá que estar en servicio activo durante doce años con la posibilidad de prolongar su vida hasta 21 años. Entre otras características exigidas del nuevo motor está la resistencia a los efectos de una explosión nuclear.
La compañía responsable de desarrollar y construir los primeros ejemplares del bombardero estratégico PAK DA es Tupolev, que por su parte firmó un contrato con ODK para la fabricación de los propulsores del nuevo avión.
Previamente los altos mandos militares de Rusia informaron que el desarrollo de la aeronave está en sus fases finales y pronto el primer prototipo surcará los cielos.
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