Al incorporarse a las fuerzas rusas estos aviones potenciarán significativamente las capacidades del país en el cielo, escribe el medio estadounidense Military Watch.
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A pesar de que las Fuerzas Aeroespaciales rusas reciben con regularidad decenas de cazas Su-30 y nuevos MiG-35, plataformas de apoyo como el A-50 son capaces de actuar como unos "multiplicadores de potencia" de la flota en el aire, apunta el medio.
Gracias al gran radar Liana que es capaz de detectar blancos aéreos a una distancia de 650 kilómetros, el A-50 facilita la coordinación entre las unidades de combate y pone a disposición de las escuadras de cazas información valiosa.
De acuerdo con Military Watch, en el país árabe los A-50U proveían información vital y coordinaban los ataques terrestres a una distancia de más de 300 kilómetros. Además de ello, en el artículo se señala que el avión se usó para recopilar información sobre las actividades de las Fuerzas Aéreas de la coalición liderada por EEUU.
El medio destaca que este 'radar volador' es una "amenaza particularmente letal" porque puede combinarse con los misiles aire-aire de largo alcance R-33 y R-37, así como con los misiles de crucero Kh-35. De este modo, su radar le permite dirigir el misil R-37 lanzado por los cazas interceptores a una distancia de hasta 400 kilómetros.
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Se prevé que su nuevo y avanzado reemplazo, el A-100, entre en servicio en 2020 para operar en conjunto con los cazas rusos más modernos, los Su-57, Su-34 y MiG-35.
Esta antena permite controlar el espacio aéreo dentro de un radio de 800 kilómetros, seguir simultáneamente hasta 300 objetivos y pasar sus coordenadas a los aviones de combate y las instalaciones de defensa antiaérea terrestres.
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