Desde enero pasado el patrullaje aéreo en los países del Báltico está a cargo de las fuerzas polacas con cuatro cazas F-16 Fighting Falcon.
Según el texto, el 15 de mayo los cazas de la OTAN escoltaron un Su-24, que viajaba desde el enclave ruso de Kaliningrado hacia la parte continental de Rusia, y un Il-20 que volaba en la dirección opuesta, ambos aviones con los transpondedores apagados.
El 16 de mayo, los cazas de la OTAN acompañaron de ida y vuelta un Il-20 que viajaba desde y a la región de Kaliningrado, con los transpondedores apagados y sin mantener contacto con el centro de control de vuelos.
El 19 de mayo, menciona el comunicado, fue escoltado un Il-20, que volaba desde la provincia de Kaliningrado hacia la parte continental de Rusia y que estuvo en contacto con el centro de control de vuelos, pero con los transpondedores apagados.
El Ministerio de Defensa de Rusia declaró en reiteradas ocasiones que todos los vuelos de la Fuerza Aeroespacial de Rusia se realizan en correspondencia estricta con las normas internacionales de uso del espacio aéreo sobre las aguas neutrales, sin violar las fronteras de otros Estados.