Los resultados de la investigación se publicaron en la revista Journal of Materials Processing Technology.
Según los científicos, consiguieron obtener un material de hierro de gran resistencia que a pesar del procesamiento conserva unas buenas propiedades de soldadura y puede formar conexiones firmes. Esto permitirá utilizar la soldadura en vez de pernos para construir automóviles, aviones y cohetes y de este modo hacer las construcciones metálicas menos pesadas.
Los científicos encontraron el modo de aumentar la solidez del hierro mediante la nanoestructuración y la deformación del material. Su estructura interna se desmenuza a través del método del prensado angular con canales iguales. De esta manera, los investigadores mejoraron la solidez del metal y mantuvieron su soldabilidad al mismo nivel.
"Después de la soldadura, las propiedades mecánicas del hierro ARMCO son mejores que las del hierro producido de forma tradicional. Así podemos obtener elementos estructurales con características óptimas porque el peso de la construcción resultante es menor debido a la mayor resistencia de los materiales", explicó Jairo Muñoz, doctor invitado de NUST MISIS que está llevando a cabo investigaciones postdoctorales.
Los científicos creen que esta investigación es muy innovadora para el estudio de materiales nanoestructurados, ya que el problema de soldabilidad de estos materiales apenas se ha estudiado.
Según los especialistas de NUST MISIS, expertos que trabajan en laboratorios de todo el mundo formaron parte del equipo científico.
Los investigadores esperan seguir trabajando en este ámbito, utilizando otras tecnologías de soldadura, diversos materiales y métodos para producir metales nanoestructurados.