Alrededor de 140 aviones y helicópteros de la Aviación Civil registraron fallos técnicos en Rusia el año pasado, según el informe anual de 2013 sobre seguridad en caso de desastres y emergencias tecnológicas.
Este tema se puso de actualidad tras el accidente del avión Falcon 50 en el aeropuerto moscovita de Vnúkovo, que se saldó con cuatro muertos, entre ellos el presidente de la petrogasista francesa Total, Christophe de Margerie.
El segundo incidente parecido tuvo lugar el viernes en Ekaterimburgo cuando un montacargas tropezó con un avión de Ural Airlines que se preparaba para el despegue con destino a Moscú.
"En 2013 se registraron 998 incidentes aéreos y 138 defectos de aeronaves. Ocurrieron 13 incidentes con aeronaves de aviación comercial entre ellos seis catástrofes con un saldo de 89 muertos, y siete averías", señala el documento.
Según el informe oficial del año 2012, fueron registrados 885 incidentes aéreos y 114 fallas de aviones y helicópteros en la tierra, 11 de los cuales con la participación de aeronaves extranjeras.
Entre las principales causas de accidentes se citan violaciones de las normas y exigencias de explotación, bajo nivel de la formación del personal, ineficaz vigilancia de estado técnico de aeronaves y el bajo nivel de trabajos reglamentarios.
En 2013 tuvieron lugar 31 catástrofes que dejaron 132 muertos 171 heridos, mientras en 2012 a raíz de accidentes murieron 93 personas y 152 resultaron heridas.
