La Corporación de la Industria de la Aviación de China (AVIC) reveló que su AR-500C había completado una serie de pruebas en la provincia suroeste de Sichuan, que incluían las maniobras de subir, flotar y girar antes de aterrizar, según informó el South China Morning Post.
Los informes llegan en medio de la disputa fronteriza de China con la India y la reciente acumulación de tropas chinas en la región de Ladakh.
Footage, first flight of AR500C highland UAV, designed for recon, electronic-recon and comm-relay. https://t.co/srMZ4uKaec pic.twitter.com/ZbatUHTk3e
— dafeng cao (@dafengcao) May 22, 2020
Según DefPost, el área de vuelo de prueba del avión teledirigido estaba en el aeropuerto de Daocheng Yading, el aeropuerto civil más alto del mundo, a 4.411 metros sobre el nivel del mar.
"El área de vuelo de prueba estaba aproximadamente a la misma altitud que la región del Himalaya que incluye la línea de control real donde China y la India tienen un tenso enfrentamiento territorial", informó el SCMP.
La AVIC detalló que el vuelo de prueba en sí mismo proporcionó la confirmación de que el AR-500C podía llevar una carga útil estimada de 80 kilogramos mientras permanecía en el aire durante un período de cinco horas o más.
AVIC's AR500C unmanned helicopter made its maiden flight on Tibetan Plateau. The data shows it can operate with 500kg max takeoff weight at an altitude up to 5,000M.
— Eva Zheng 郑怡斌 عائشة (@evazhengll) September 28, 2020
It's designed for recce, comm relay, electronic attack, fire strike n nuclear radiation recce at high altitude. pic.twitter.com/GsRuIvkMrm
"Esto significa que en una misión de rescate en una meseta puede entregar el suministro de alimentos para salvar la vida de más de 30 personas en un vuelo", señaló el diseñador jefe Zeng Guogui, citado por SCMP.
La corporación estatal enfatizó que el dron es capaz de alcanzar la meseta tibetana.
According to these images, the AR-500C successfully performed a test flight on the plateau on 27. September 2020.
— @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) September 27, 2020
(Images via @航空工业 from Weibo) pic.twitter.com/IzqMlN1taD
La AVIC señaló que el AR-500C está diseñado para ser utilizado en misiones relacionadas con el reconocimiento y la transmisión de comunicaciones. Sin embargo, DefPost señaló que el avión teledirigido también es capaz de realizar "perturbaciones electrónicas, indicación de objetivos, ataque con fuego, entrega de carga y reconocimiento de radiación nuclear y contaminación química".