El comunicado de prensa, publicado en el sitio web del ente, indica que la CAAS "suspende temporalmente las operaciones de todas las versiones de la aeronave Boeing 737 MAX en los vuelos hacia y desde Singapur a la luz de dos accidentes fatales ocurridos en menos de cinco meses" con este modelo.
Entre las aerolíneas afectadas por esta decisión están la singapurense Silk Air, que opera ses Boeing 737 MAX, así como varias compañías extranjeras (China Southern Airlines, Garuda Indonesia, Shandong Airlines y Thai Lion Air) que utilizaban estos aviones en vuelos a Singapur.
Silk Air, que es una filial de Singapore Airlines, anunció en una nota de prensa que "a partir de esta mañana, los seis aviones (Boeing 737 MAX 8) han quedado en tierra en Singapur y no volverán a ponerse en servicio hasta nuevo aviso". "Los 17 Boeing 737-800NG no se ven afectados. La retirada del servicio de la flota 737 MAX 8 tendrá un impacto en algunos horarios de vuelo de la aerolínea", añade el comunicado.
Previamente, la autoridad de aviación civil de China ordenó a las aerolíneas que operan en el país que suspendan los vuelos de los aviones Boeing 737-8.
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También varias aerolíneas a lo largo del mundo, entre ellas Aeroméxico y Aerolíneas Argentinas anunciaron suspensiones similares.
Un total de 59 compañías a lo largo del mundo operan hoy 387 aviones Boeing 737 MAX, según la Administración Federal de Aviación de EEUU (FAA).
El 10 de marzo, un Boeing 737 MAX de Ethiopian Airlines con 157 personas a bordo desapareció de los radares seis minutos después de despegar del aeropuerto internacional de Adís Abeba.
La aeronave se estrelló cerca de Bishoftu, a unos 47 kilómetros de la capital etíope, todos sus ocupantes murieron.
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Fue el segundo accidente de un Boeing 737 MAX 8 ocurrido en los últimos meses, después de que un avión de la aerolínea indonesia Lion Air, con 181 pasajeros y ocho tripulantes, cayera en el mar de Java el 29 de octubre pasado pocos minutos después de haber despegado de Yakarta. Tampoco hubo supervivientes en aquel siniestro.
