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    Boeing 737 Max 8 de Lion Air (archivo)

    Expertos afirman que Boeing ocultó información crucial para la seguridad de los nuevos 737

    © AFP 2019 / Roslan Rahman
    Asia y Oceanía
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    El siniestro del avión de Lion Air en Indonesia (34)
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    MOSCÚ (Sputnik) — La compañía estadounidense Boeing ocultó una información crucial para la seguridad de sus nuevos modelos 737, como el de la aerolínea indonesia Lion Air que cayó en el mar de Java con 189 personas, escribe el diario The Wall Street Journal que cita a expertos de la industria aeronáutica.

    El 6 de noviembre, una semana después del siniestro, Boeing publicó un boletín de operaciones manuales para que los pilotos aprendan a lidiar con situaciones en que un sensor del ángulo de ataque (AOA) emita datos incorrectos. Al día siguiente, la Administración Federal de Aviación de EEUU (FAA) atribuyó peso regulatorio a este aviso de seguridad concediendo a las aerolíneas tres días de plazo para actualizar los manuales de vuelos en sus aviones Boeing 737-8 y 737-9.

    La advertencia tomó por sorpresa a muchos pilotos que operan estos modelos.

    Según The Wall Street Journal, los expertos en seguridad que están implicados en la investigación o la siguen de cerca reconocen que los aviadores no estaban preparados para enfrentar posibles riesgos de seguridad, pues nadie había avisado a las aerolíneas que los últimos modelos 737 incorporan un sistema automatizo para evitar la entrada en pérdida.

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    "Es bastante absurdo que pongan un sistema en un avión sin decírselo a los pilotos que lo operan, especialmente si se trata de controles de vuelo", cita el periódico al capitán Mike Michaelis, presidente del comité de seguridad de la Asociación de Pilotos Aliados que integra a unos 15.000 pilotos de American Airlines. "¿Por qué no fueron entrenados en eso?", inquirió.

    El avión Boeing 737 MAX de la aerolínea de bajo coste Lion Air con 181 pasajeros y ocho tripulantes se estrelló el 29 de octubre en el mar de Java a pocos minutos de despegar de Yakarta. Nadie sobrevivió a la catástrofe aérea.    

    Según las conclusiones preliminares, la aeronave comenzó el despegue con un ángulo de ataque correcto, pero los sensores marcaron que su nariz estaba en un ángulo muy elevado, tras lo cual el compensador del estabilizador horizontal respondió bajándola, con el subsiguiente descenso brusco que la tripulación ya no pudo controlar.

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    El siniestro del avión de Lion Air en Indonesia (34)
    Etiquetas:
    siniestro, seguridad, avión, Boeing 737, Lion Air, Boeing, Indonesia
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