El Changle Princess, de 126,6 metros de eslora y 20,5 metros de manga, capaz de llevar a bordo a mil pasajeros junto con sus autos, hará por primera vez tal travesía en marzo de 2017, partiendo del puerto de Sanya, de la provincia de Hainan.
La compañía Hainan Strait Shipping Co. empezó a hacer tours a este mar en 2013, desde entonces su crucero efectuó 121 travesías.
Los tres buques cubrirán una misma ruta.
En julio pasado trascendió que China planea adquirir de cinco a ocho buques de crucero para hacer tours en el Mar de China Meridional.
También se informó que la provincia china de Hainan prevé organizar antes de 2020 viajes regulares a las islas del archipiélago disputado de Nansha (Spratly) de este mar, así como optimar la ruta de la travesía hacia las islas de Xisha, cuya soberanía diputan Pekín y Hanói.
Según Pekín, Filipinas y Vietnam se aprovechan del apoyo que gozan por parte de EEUU para tensar el ambiente en la región.
En enero de 2013 Filipinas se dirigió a la Corte Internacional de Arbitraje con motivo del litigio del Mar de la China Meridional.
El 12 julio, la Corte Internacional de Arbitraje de La Haya desestimó a petición de Manila las pretensiones territoriales de Pekín en el mar de China Meridional, la sentencia fue celebrada por Filipinas, pero provocó el rechazo de China que la tachó de nula.
