"Voy a conformar un comité técnico especializado de asesoría (…), comité al cual invitaré a personas que tengan un conocimiento profundo de aspectos técnicos que tienen que ver con aeronavegación y en general con la administración aérea en el país", dijo el contralor Pablo Celi en declaraciones a la prensa.
La indagación que impulsa la entidad de control desde el pasado 24 de julio tiene como objetivo determinar las fechas, números de viajes nacionales e internacionales realizados, destinos, horas de vuelo, tripulación, lista de pasajeros, objetivos de desplazamientos y costos entre el 1 de enero de 2012 y el 24 de mayo de 2017, día en que Correa terminó sus funciones presidenciales.
Se prevé que esta labor tome un total de 90 días y está considerada dentro del Plan Anual de Control 2018.
Según políticos de oposición, este "es un reto para la Contraloría", pues existen informes que registran "vuelos a Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras" y hay sobrevuelos sin explicación "a Dubái, Nassau, Portugal, España, Marruecos, Trinidad y Tobago, Cuba, Curazao y República Dominicana", dijo en una rueda de prensa el legislador socialcristiano César Rohón.
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Es importante conocer además "cuántos vuelos el avión presidencial hizo únicamente sin la tripulación, sin pasajeros, porque el avión presidencial hacia vuelos internacionales solamente con la tripulación", afirmó.
Según datos publicados por diario El Universo, el Gobierno de Correa adquirió en 2008 la aeronave Embraer Legacy 600, por 28 millones de dólares, mientras en 2014 compró el Dassault Falcon 7X, por 50 millones.
