"Siempre han existido relaciones estratégicas con Cuba, con la antigua Unión Soviética y la actual Federación de Rusia, y los proyectos que se realizan en este momento son parte de esas relaciones", dijo Kalamánov, quien visitó La Habana para participar en la III Convención Cuba-Industria 2018.
Este proyecto comprende una modernización integral de la infraestructura ferroviaria cubana, e incluye la restauración de 1.078 kilómetros de vías férreas e inversiones por más de 2.000 millones de dólares.
Como parte de esta modernización ya se entregaron a Cuba 588 vagones y 21 locomotoras, y para este año se planifica la transferencia de otros 203 vagones y 22 locomotoras, precisó Kalamánov en su discurso en la inauguración de la muestra cubana.
El funcionario se refirió además a las tareas que se emprenden para modernizar el área textil de Cuba, y al envío de un lote camiones de carga como parte de esos convenios de colaboración.
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"Ahora nos estamos enfocando en la industria ligera, además de un grupo de otras direcciones en donde nos enfocaremos", comentó Kalamánov, añadiendo que "esperamos que estos y otros proyectos nuevos se realicen en el futuro".
Kalamánov precisó que "si miramos los últimos años, nos daremos cuenta que existen relaciones entre Cuba y Rusia en casi todas las esferas de la economía, por ejemplo, la modernización de la termoeléctrica Máximo Gómez, en La Habana del este, el proyecto más grande que tenemos".
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"Rusia y Cuba han sido amigos fieles y socios clave en la región del Caribe, que es estratégicamente significativa", señaló Kalamánov.
El viceministro aseguró a los participantes de la exposición industrial que "las relaciones económicas, empresariales e inversionistas entre Cuba y Rusia tienen un potencial impresionante y existen condiciones muy favorables para su realización".
Entre otros proyectos bilaterales se trabaja en la creación de una empresa mixta para la producción de materiales de construcción y la modernización de la empresa siderúrgica cubana Antillana de Acero.