"Hay que destacar el anuncio que de forma pública y contundente hizo el vicepresidente Álvaro García Linera y resaltar que el propio Gobierno va realizar el desvío de la carga de las empresas estratégicas hacia la hidrovía", declaró el empresario.
Rodríguez dio estas declaraciones al referirse al anuncio del vicepresidente boliviano de impulsar, junto con los productores agropecuarios del este del país, la utilización de la hidrovía para llevar los productos nacionales hacia el océano Atlántico.
Para el gerente del IBCE, el anuncio gubernamental es una buena noticia para el empresariado porque les permitirá no solo reducir costos y tiempo para llegar a mercados externos, sino que dejará atrás el conflicto recurrente que se ha vivido en los últimos años en puertos chilenos.
El Gobierno boliviano ha cuantificado en unos 300 millones de dólares las pérdidas ocasionadas entre 2016 y 2017 por los más de 60 días de paros de funcionarios públicos ocurridos en los puertos del norte de Chile.
"Desviar la carga hacia la hidrovía es una señal muy potente y que creo viene en un momento importante que podrá arrastrar a otras empresas del sector privado", remarcó Rodríguez.
Rodríguez destacó que además de las ventajas para el comercio exterior, la hidrovía permitirá una verdadera integración entre los cinco países que son parte de esta ruta: Argentina, Brasil, Bolivia, Paraguay y Uruguay.
De acuerdo con datos del Gobierno, más del 80% de la carga de exportación boliviana sale por puertos chilenos.
