De acuerdo con el ministro, "en el mercado no hay muchos buques polares usados en condiciones, que no tengan asbesto" y que lo ideal sería "encontrarlo".
"Estamos viendo en Rusia, en Alemania y otros países, quisiéramos hacerlo lo antes posible, pero no es fácil. Lo tenemos previsto en el presupuesto. Otro problema de un buque nuevo es que la entrega demora dos o tres años", dijo en una entrevista al diario La Nación.
Además, dijo Martínez, Argentina está interesada en la construcción de cuatro buques patrulleros oceánicos: dos de ellos serán construidos en el extranjero, dos más en un astillero local.
"Estamos viendo cotizaciones en España, Francia y Rusia. Podrían ser créditos a diez o doce años", afirmó.
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