El plan "le va a dar mucha más capacidad (a la terminal portuaria), va a permitir ingresar los buques más grandes tipo New Panamax (neopanamax), le sumará tecnología y con eso permitirá una estratégica mayor rotación", dijo el interventor de la Administración General de Puertos de Argentina, Gonzalo Mórtola, a la agencia Télam.
La licitación se lanzará en el primer bimestre del 2017.
"Nuestra planificación para los puertos es que sean autosustentables, que el Estado no tenga que aportar dinero del Tesoro", dijo Mórtola.
El diseño final del proyecto se definirá en los próximos meses tras consultar con los principales actores que trabajan en el puerto.